CTEK explique comment éviter l'épuisement de la batterie en cas de chaleur record

Jun 27, 2023

Conseils pour éviter une batterie à plat par tous les temps et obtenir des performances optimales de la batterie de votre véhicule

CHICAGO, 4 août 2023 /PRNewswire/ -- Selon l'Organisation météorologique mondiale, juin et juillet ont connu des températures record dans le monde, et le mois d'août a tendance à être tout aussi chaud. À mesure que la chaleur estivale s’intensifie, notre corps n’est pas le seul à avoir besoin de soins et d’attention supplémentaires ; nos batteries de véhicules nécessitent également une attention particulière pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Avec des températures caniculaires et de longs trajets en voiture à l'horizon, il est important de comprendre les besoins uniques de charge de la batterie de votre véhicule en cas de chaleur extrême.

La température joue toujours un rôle important dans la durée de vie et les performances des batteries 12 V. Exposer une batterie 12 V à des températures élevées, comme celles rencontrées cette année, peut entraîner un vieillissement accéléré. La chaleur augmente la vitesse des réactions chimiques à l’intérieur de la batterie, provoquant une évaporation plus rapide de l’électrolyte et accélérant la corrosion interne.

« On croit souvent à tort que les batteries 12 V durent plus longtemps par temps chaud que par temps froid. Croyez-le ou non, c'est en fait l'inverse », déclare Bobbie DuMelle, président de CTEK Amérique du Nord. "Les batteries dépendent de réactions chimiques pour produire et stocker de l'énergie électrique. Le taux de décharge est plus élevé avec la chaleur, ce qui signifie que nous devons les recharger plus souvent."

La compensation de température réduira en fait la charge entrant dans la batterie pour la protéger contre la surchauffe de la batterie qui peut provoquer ce qu'on appelle la dessiccation : si une batterie est surchargée, en raison d'une tension trop élevée utilisée pendant le cycle de charge, la batterie perd de l'eau à cause de l'évaporation. . En conséquence, les plaques de chargement des batteries sont exposées et commencent à sécher, provoquant des dommages permanents et irréparables.

La sulfatation, un processus par lequel des cristaux de sulfate s'accumulent sur les plaques de la batterie, peut se produire lorsque la batterie est laissée déchargée pendant une période prolongée. En hiver, la batterie doit travailler plus fort et vous ne pourrez pas démarrer avec une batterie déchargée. C'est pourquoi vous êtes nombreux à charger et entretenir de manière proactive la batterie de votre véhicule pendant l'hiver, afin d'éviter les pannes et une batterie déchargée. En été cependant, votre véhicule pourra probablement démarrer même si la batterie est déchargée. Vous penserez que votre batterie fonctionne bien alors qu'en réalité, elle est en train de mourir. Lorsque votre batterie tombe en dessous de 12,4 V, le processus de sulfatation commence et vous ne le remarquerez que lorsqu'il sera trop tard.

CTEK propose quelques conseils utiles pour vous aider à maintenir les performances, la fiabilité et la sécurité de votre véhicule 12 V par temps chaud.

Vérifiez la batterie. Les températures chaudes mettent votre batterie à rude épreuve, il est donc essentiel de vérifier son état. Une exposition prolongée à des températures élevées peut réduire considérablement la durée de vie globale d'une batterie 12 V. Cela peut entraîner des dommages internes, une autodécharge accrue et une diminution de la capacité de la batterie à conserver une charge au fil du temps. Vérifier régulièrement l'état de la batterie et résoudre instantanément tout problème peut contribuer à garantir une puissance de démarrage fiable et à éviter les pannes inattendues.

Comprenez comment la chaleur affecte votre batterie : à mesure que la température extérieure augmente, la température sous le capot de votre voiture, camion ou SUV augmente également. Cela crée une atmosphère qui peut être nocive pour votre batterie. Cette chaleur accumulée peut augmenter les risques de panne de la batterie, car la corrosion peut s'accélérer et s'intensifier. De plus, l’eau présente à l’intérieur de la batterie sous forme d’électrolytes peut s’évaporer. Les appels de service liés à la batterie ont tendance à augmenter au cours des mois d’été pour ces mêmes raisons.

Soyez sensible aux changements. Soyez conscient de tout changement dans la façon dont votre voiture démarre ou dans le fonctionnement du système électrique en général. Les lumières diminuent considérablement lorsque vous essayez de démarrer la voiture ? Le démarreur semble-t-il tourner plus lentement que d'habitude ? Tout changement peut indiquer une batterie faible ou des problèmes dans le système électrique.

Chargez avant de partir. Assurez-vous que votre batterie est complètement chargée et en parfait état avant de quitter la maison. Conduire dans votre véhicule ne chargera votre batterie qu'à environ 80 % de sa capacité. Pour la recharger jusqu'à 100 %, vous aurez toujours besoin d'un chargeur de batterie efficace. Lorsqu'il est branché sur une prise ou une autre source d'alimentation, un chargeur de batterie intelligent comme le MXS 5.0 de CTEK vérifiera la charge de votre batterie et vous chargera complètement pour votre voyage.