Le gouvernement soutient la recherche pour développer les capacités indigènes à Li

Nov 13, 2023

Ministre d'État de l'Union (charge indépendante) pour la Science et la Technologie ; MoS PMO, Personnel, Public Grievances, Pensions, Atomic Energy and Space, a déclaré aujourd'hui le Dr Jitendra Singh, que les véhicules fonctionnant sur batterie posent une demande majeure en matière d'inventions de technologie de stockage de batterie et de technologie de recyclage de batterie.

Dans une réponse écrite à une question posée au Lok Sabha, le Dr Jitendra Singh a informé que tous les véhicules électriques (VE) disposent de systèmes de stockage d'énergie, généralement des batteries pour alimenter le véhicule, ce qui nécessite des progrès dans les technologies de stockage pour le rendre abordable et attrayant lors de son adoption sur le marché. . Il a déclaré que, afin d'équilibrer l'approvisionnement en matières premières pour les batteries et en gardant à l'esprit l'orientation vers la durabilité et l'économie circulaire, les inventions dans les technologies de recyclage des batteries sont également importantes.

Le ministre a informé que le gouvernement soutenait la recherche visant à développer les capacités autochtones dans le domaine des matériaux d'électrodes, des cellules et des blocs-batteries au lithium-ion (Li-ion) pour véhicules électriques. Plusieurs projets de recherche bénéficiant d'un financement important sont en cours dans le but de permettre le développement local de technologies de batteries. Le Département des sciences et technologies (DST) a soutenu environ trente-deux projets liés à la R&D dans le domaine du stockage par batterie, qui ont abouti à plusieurs publications et prototypes en laboratoire. L'Institut indien de technologie de Bhubaneswar et l'Institut indien de technologie de Kharagpur ont développé une batterie ion sodium (Na), un système de gestion de batterie, un chargeur et un système d'équilibrage des cellules pour vélo électrique. En outre; deux projets de recherche sur les technologies de recyclage des batteries sont également soutenus.

L'Institut central de recherche électrochimique (CECRI), un laboratoire relevant du Conseil de la recherche scientifique et industrielle (CSIR), a mis en place une ligne de fabrication de cellules lithium-ion à petite échelle (1 000 cellules par jour) dans son unité de Chennai. Le CSIR a également lancé un projet de mission chimique en vrac pour développer une technologie permettant de démanteler 100 kg de batteries au lithium-ion (LIB) usagées et d'extraire tous les métaux du matériau de l'électrode LIB et d'en faire la démonstration au niveau du produit de 1 kg.

Le principal défi auquel est confronté le gouvernement dans la recherche de technologies de stockage par batteries réside principalement dans l’approvisionnement en matières premières. Bien que les besoins du pays en matière de batteries lithium-ion (Li-ion) soient énormes, il n'existe actuellement aucune fabrication nationale de batteries Li-ion et la majorité de la demande est satisfaite par les importations. De plus, les ressources importantes en matières premières nécessaires, telles que le lithium et le cobalt, sont rares et doivent être importées. Il n’existe pas encore de chaîne d’approvisionnement établie pour les matériaux et composants d’électrodes dans notre pays. CSIR-Laboratoire métallurgique national (CSIR-NML), Jamshedpur a développé et breveté le premier processus holistique du CSIR capable de s'attaquer à tout type de batteries à base de lithium, pour extraire et séparer les produits salins de haute pureté du lithium, du nickel, du cobalt, du manganèse, de l'aluminium et du cuivre. et graphite réutilisable.

(Avec les entrées du PIB)