Samsung voit la batterie 4680 de Tesla Cybertruck et l'élève avec des cellules plus hautes avec une capacité plus élevée pour la production de masse

May 20, 2023

Samsung se prépare à lancer la production en série de ses batteries de type 4680, dont la capacité énergétique est supérieure à celles que Tesla et Panasonic fabriquent pour le Cybertruck, rapportent les médias locaux. À la demande de BMW, son client de batteries pour véhicules électriques, il commencera à produire des cellules 46 120 plus grandes via une extension de 400 millions de dollars de son usine en Hongrie dès cette année. BMW inaugure également la construction d'une usine d'assemblage de véhicules électriques en Hongrie et aura besoin d'autant de nouvelles cellules de batterie 46120 que possible pour son ambitieuse stratégie d'électrification de son portefeuille de véhicules.

Les cellules 46120 fourniront exactement ce qui est écrit sur la boîte, une batterie de 46 mm de diamètre, comme celle dont Tesla fait preuve de poésie depuis son Battery Day en 2020, et qu'elle a récemment commencé à placer dans le modèle Y fabriqué au Texas.

Cependant, avec une hauteur de 120 mm, les cellules de Samsung seront 50 % plus hautes que les 4680 que Tesla utilise actuellement et dont elle devrait commencer à équiper le Cybertruck via les extensions prévues de la Gigafactory au Nevada, au Texas et à Fremont. En fait, la capacité de fabrication de batteries 4680 constituera un goulot d'étranglement majeur lorsqu'il s'agira d'augmenter la production du Cybertruck jusqu'aux quantités souhaitées.

Samsung ajoutera deux nouvelles lignes de production et une capacité annuelle supplémentaire de 10 GWh pour sa production de batteries cylindriques en Europe. Dans un premier temps, elle prévoit d'y produire 4695 cellules, dont la capacité énergétique sera inférieure à celle de 120 mm pour BMW, ainsi que les bonnes vieilles 4680 cellules du type qu'utilise Tesla. Selon certaines rumeurs, Samsung serait un autre fournisseur de batteries 4680 pour Tesla. Il reste donc à savoir si certains lots iront à la Gigafactory de Berlin qui assemble les versions locales du Model Y.

Samsung a de grands projets pour ses batteries 4680, 4695 et 46120, semble-t-il, car il gère déjà sa ligne de production pilote à Cheonan, tout en augmentant la capacité de son usine malaisienne pour les fabriquer également pour le marché asiatique. Quant à la capacité énergétique exacte de l'intrigante cellule de batterie 46120 de Samsung, elle sera probablement beaucoup plus élevée que celle que abritent actuellement les batteries 4680 de Tesla, mais pas exactement 50 % de plus comme le suggère la différence de hauteur des cellules.

Outre les cellules cylindriques 46120 pour BMW et peut-être 4680 batteries pour Tesla, Samsung travaille sur des batteries au phosphate LFP moins chères pour les véhicules électriques grand public. Samsung a également récemment présenté sa batterie à semi-conducteurs qui s'appuie sur des années d'expérience dans la fabrication de condensateurs céramiques multicouches pour fabriquer un électrolyte à oxyde stable pour « une durée de vie de la batterie plus longue obtenue grâce aux technologies exclusives d'électrolyte solide et sans anode de la société ».

Obtenez le Samsung Galaxy S23 Ultra sur Amazon

L'Élect

Top 10 des ordinateurs portablesMultimédia, Multimédia économique, Jeux, Jeux économiques, Jeux légers, Entreprise, Budget Office, Station de travail, Subnotebooks, Ultrabooks, Chromebooks

moins de 300 USD/Euros, moins de 500 USD/Euros, 1 000 USD/Euros, pour les étudiants universitaires, meilleurs écrans

Top 10 des smartphonesSmartphones, Phablettes, ≤6 pouces, Smartphones avec appareil photo